November 16th, 2016

Криптография и свобода. Свобода? Глава 7. Частное предприятие. Часть 2.

Оригинал взят у kolkankulma в Криптография и свобода. Свобода? Глава 7. Частное предприятие. Часть 2.
Оригинал взят у mikhailmasl в Криптография и свобода. Свобода? Глава 7. Частное предприятие. Часть 2.
 

Устав я переписывал раза четыре и каждый раз инспекторша находила в списанном из какой-то типовой книжонки Уставе только ей одной ведомые погрешности. Но это не было еще самой большой проблемой. У ИЧП «Альба» был юридический адрес, совпадающий с моим домашним адресом, что было истиной на все 100%: я все время работал дома. А согласно – минуточку внимания – распоряжения Председателя Регистрационной Палаты, регистрация предприятия с юридическим адресом, совпадающим с адресом постоянного местожительства, осуществляется только при условии, что такое предприятие зарегистрируется в Комитете Поддержки Малого Предпринимательства при Правительстве Москвы. При социализме точно так же собирали взносы на ДОСААФ и Красный Крест, а незабвенная Нона Мордюкова в «Бриллиантовой руке» изрекла вечно актуальную фразу: «А не будут брать – отключим газ!».

Комитет для моей поддержки располагался в гостиничном номере отнюдь не самой плохой гостиницы. Комитетчиков двое: Председатель и Секретарь, мужчина примерно моего возраста и молоденькая девочка. Ну и, естественно, очередь, но хиленькая, всего каких-то часа полтора, не то, что в Регистрационную Палату, куда надо ездить записываться с утра. Мужчина, бегло пролистав мой Устав, вдруг изрек

 

-          А Ваш отец не в Курчатовском институте работал?

-          Да, там.

-          Я его знал, мы с ним вместе работали.

 

Видимо, тоже когда-то, в той еще жизни, был инженером. А потом вдруг занялся поддержкой доходяжного малого предпринимательства. Самая подходящая работа для инженера из курчатника. Естественно, пошла раскрутка «на бабки»:

 

-          юридическая консультация (фактически обязательная);

-          пакет бланков для заполнения при регистрации;

-          пакет каких-то нормативных и прочих документов, типа журналов учета проверок предприятия, которые я почти сразу же забросил куда подальше;

-          проверка на уникальность названия предприятия: старое – Альба  - уже кем-то занято, надо новое, пусть это будет Альба-Софт;

-          пошлины за регистрацию в этом Комитете.

 

Да и прием ведет эта  лавочка, естественно, не каждый день. В общем, где-то пару недель я ошивался в этом заведении, пока наконец-то мне не выдали заполненное на бланке, напоминающем сталинские облигации обязательного займа, свидетельство, что мое теперь уже ООО «Альба-Софт» находится под бдительным присмотром Комитета (за мои же деньги). Пора опять в Регистрационную Палату.

Регистрационная Палата – это как отчий дом: из него уходишь, но потом вновь и вновь туда возвращаешься. Ибо после первой «ходки» дают всего лишь временную регистрацию на три месяца, за которые надо встать на учет в налоговой инспекции, обязательных фондах, статуправлении, открыть счет в банке. И только после всех этих ритуальных обрядов временную регистрацию меняют на постоянную. Но поскольку за три месяца все это провернуть часто бывает просто нереально, то приходится еще не раз заглядывать в эту чиновничью альма-матер за продлением временной регистрации.

Вообще-то дальнейшие похождения бывшего подполковника КГБ по перерегистрации в обязательных и примкнувших к ним фондах следовало бы описывать вверх ногами или задом наперед. Слишком уж сюрреалистическая картина, никак не укладывающаяся ни в какие рамки ни математической логики, ни простого здравого смысла. Неразумное объяснение может быть только одно: как на Украине обозвали ГАИ? Очень правильно: ДАИ – державна автомобильна инспекция. Гнусно не лицемеря, ясно и понятно. А как расшифровывается ГИБДД? Гони Инспектору Бабки и Двигай Дальше. Но это опять же совершенно абстрактные ассоциации.

Начнем со статуправления, ибо без кодов ОКПО любое предприятие будет как солдат без офицера. А еще бравый солдат Швейк, устами одного из своих многочисленных героев – майора Блюгера, отмечал, что «каждый офицер есть есть существо необходимое, - в то время как вы, рядовые, являетесь случайным элементом и ваше существование допустимо, но не обязательно». Офицеров-статуправлений в Москве много, есть и недалеко от моего дома. Но для перерегистрации надо идти в Центральный офис – к самому генералу, ибо офицеру заменить три буквы в солдатском имени не по силам. Штраф какой выписать – это запросто.

Старинное здание напротив Детского Мира напоминало пчелиный улей, а очередь уже с утра змеиным хвостом извивалась с третьего этажа до первого. Я практически никогда не интересовался, что же означают присвоенные мне кем-то и когда-то коды ОКПО. Попав за 5 минут до закрытия конторы в заветный кабинет, в котором сидели три уже абсолютно безразличных ко всему девушки, я только и смог произнести: «Все то же» и сунул девушке листок со своими старыми кодами. Она машинально взяла его и квитанцию об оплате и по ее лицу было видно, что ее состояние явно не лучше моего. Такое впечатление, что чиновники никак не могут жить без ажиотажа, очередей, шума и гама. При социализме такие же очереди были за выкидывавшимися в соседнем Детском Мире дефицитными товарами, а теперь сменивших идеологию правителей периодически охватывают приступы ностальгии по ним. Вот и устраивают они иногда такие искусственные шоу-представления с большой массовкой. Но хоть эта процедура проходит без взяток (?) - отвечаю только за себя, за всех – не знаю.

Ну а дальше пошли песни о Главном. Обязательные фонды.

Нормальное предприятие, где есть нормальные работники, начисляет им каждый месяц зарплату, с которой надо отстегивать определенные проценты в Пенсионный фонд, фонды обязательного социального и медицинского страхования, фонд занятости. Величина отстегиваемых процентов определяет отношение к тебе со стороны чиновников этого фонда: чем она больше, тем больше снобизма и желания раскрутить клиента по максимуму. Самый тихий и безобидный фонд – фонд занятости, туда отчисляется всего 1% от суммы заработной платы, самый гнусный  - Пенсионный фонд, в который отчисляется 28% за счет предприятия и плюс еще 1% из самой зарплаты. Все разговоры про то, что каждый россиянин сам жутко заинтересован в легальном получении зарплаты, поскольку тогда к пенсии он сможет накопить себе на достойную жизнь – лукавые. На специальный пенсионный счет  россиянина идет всего лишь этот 1%, а основная часть – 28%, уплаченных фонду предприятием, идут самому фонду и россиянину этих денег больше не видать, как своих ушей.

Налоговая инспекция не трясла мое предприятие столько, сколько Пенсионный фонд. Идеи простейшие: найти расходы предприятия, не попадающие под раздел «Себестоимость» в соответствии с незабвенной инструкцией о порядке определения затрат, включаемых в себестоимость. Такие расходы автоматически трактуются как скрытые выплаты работникам (?) и с них взимаются отчисления 28% в Пенсионный фонд плюс штраф за скрытые доходы. В общем, без особых усилий Пенсионный фонд может потопить практически любое частное предприятие.

Первый раз Пенсионный фонд проводил проверку ИЧП «Альба» года через два после его создания. Проводившая проверку женщина-инспекторша работала в нем недавно, а потому была еще в каком-то смысле идеалисткой. Я ей честно (насколько возможно!) рассказал про специфику работы ИЧП «Альба», что я бывший офицер, перешедший на вольные хлеба. И сначала мне казалось, что свершилось чудо – по результатам проверки она написала Акт, в котором говорилось, что нарушений (а следовательно и штрафов) нет. Моя идиллия длилась около недели. Затем, видимо, старшие и более опытные товарищи объяснили ей, что План – закон, его выполнение – долг, перевыполнение – честь. Через неделю она позвонила мне и попросила приехать.

-          У нас было совещание, на котором давали разъяснения по порядку включения затрат в себестоимость, и я поняла, что мы с Вами составили Акт неправильно.

 

Ну еще бы, Акт без штрафов (и без взяток!) просто по определению неправильный. В общем, все свелось к раскрутке на стандартные 100 баксов.

Но это было сравнительно давно, идеалисты из Пенсионного фонда повывелись, а мне надо теперь там перерегистрироваться.

 

-          Для перерегистрации я должна произвести у вас проверочку.

-          Что для этого нужно?

-          Приносите всю вашу документацию.

 

Привожу ей огромную сумку со всей бухгалтерией предприятия, догадываясь, что надо готовить бабки. Но сколько?

 

-          У меня очень много работы, много больших предприятий. Вашу документацию мне придется брать к себе на дом и там с ней вечерами работать.

 

Какая самоотверженная женщина, прямо патриот своей профессии! Не жалеет своего личного времени, не отходит от станка ни днем, ни ночью!

Проходит месяц, затем другой, беготня с этой перерегистрацией уже порядком надоела. Пора закругляться, а без справки из Пенсионного фонда все дальнейшие шаги застопорились. Лето наступает, пора отдохнуть, съездить в Гузеево, покупаться, позагорать, а не торчать в этой пыльной Москве, бегая по чиновничьим конторам. При сдаче очередного квартального отчета в Пенсионный фонд интересуюсь у этой женщины насчет проверки.

После нескольких лицемерных монологов про загруженность наконец-то наступает момент истины: $300.

Когда наконец-то вся эпопея с перерегистрацией закончилась и я в первый раз от лица вновь созданного ООО «Альба-Софт» принес квартальный отчет в налоговую инспекцию, то там удивились.

 

-          А что это вы начали все сначала? Вы продолжайте отчетность своего ИЧП «Альба», ведь ничего практически не изменилось, только три буквы в названии.


Collapse )


Властелины двух стихий

Оригинал взят у 131005 в Властелины двух стихий
Оригинал взят у navy_chf в Властелины двух стихий. Проекты летающих подводных лодок.

Идея гибридов очень привлекательна – взять плюсы от одного устройства, и скрестить их с плюсами другого. И даже если в итоге не выйдет "два в одном" то есть надежда серьёзно улучшить одни плюсы или даже получить что-то новое. История военной техники знает сотни подобных примеров: танк-самолёт, самолёт-ракета, самолёт-вертолёт, некоторые из них находили применение в жизни, например, самолёт-лодка, а вот другие так и оставались забавными курьёзами. Об одном таком мы и поговорим – самолёты-подводные лодки. Не будем касаться хорошо известных и даже распиаренных проектов – нашей ЛПЛ Ушакова, американских Commander-1 и -2, информацию о них легко найти просто погуглив. Куда же интереснее рассмотреть хоть и малоизвестные, но куда более необычные проекты.
Collapse )


Ээро Ярнефельт

Оригинал взят у ruoholahti в Ээро Ярнефельт
Оригинал взят у tiina в Ээро Ярнефельт (1863-1937)
8 ноября 1863 года родился  один из самых значительных художников «золотого века» в истории искусства Финляндии – Ээро Ярнефельта.



Ээро Ярнефельт родился в Выборге, вскоре после переезда туда семьи Ярнефельтов из Санкт-Петербурга. Его отец — Август Александр Ярнефельт, служил офицером в Российской армии; мать — Элизабет Ярнефельт (урождённая Клодт фон Юргенсбург); среди его восьми братьев и сестёр — писатель Арвид Ярнефельт, композитор и дирижёр Эдвард Армас Ярнефельт и Айно Сибелиус, жена Яна Сибелиуса.
Петербург был родным городом Элизабет Ярнефельт, которая была племянницей П. К. Клодта, чьи скульптуры «Укрощение коней» на Аничковом мосту стали хрестоматийными.


[Spoiler (click to open)]Ярнефельт окончил гельсингфорсское училище Общества поощрения художников, затем учился в Петербургской Академии художеств у своего дяди – художника М.К. Клодта (племянника знаменитого архитектора). Становление его как живописца произошло в Париже.

Во время обучения в академии (1880-е годы) Ээро сблизился с молодыми русскими художниками, особенно с Ильёй Репиным, Сергеем Коровиным. Их объединяли общие художественные вкусы. Вместе с художниками-передвижниками, как они себя называли, Ээро Ярнефельт участвовал в выставках. Их дружеские связи сохранялись потом в течение многих лет, когда Ярнефельт жил в Финляндии.

Студентом Ярнефельт находился также под сильным влиянием Ивана Шишкина, Василия Поленова, Архипа Куинджи. Потом был период обучения в Париже в 1886—1888 годах, где он окончательно состоялся как живописец.
Ээро Ярнефельт занимался также книжной иллюстрацией; в частности, иллюстрировал несколько изданий писателя Юхани Ахо (1861—1921).

Ярнефельт был пионером финской графики, создавал картины для алтарей, делал настенные росписи на мифологические и исторические сюжеты, писал сцены народного быта. Известен Ярнефельт, прежде всего, своими пейзажами Северной Карелии, а также мастерскими портретами членов его большой и очень влиятельной в культурных кругах семьи.






[Spoiler (click to open)]



















Октябрь лучше

Оригинал взят у andyburg54 в Октябрь лучше
Оригинал взят у rujas_veldze в Октябрь лучше
Оригинал взят у olga_simonova в Октябрь лучше
Вид на отель "Дом Павлова"

Вид на отель "Дом Павлова" в Карловых Варах меня просто пленил....октябрь был лучше, чем ноябрь, однако....был..
И красота рыбалки тоже необыкновенна...

Collapse )

Интеллектуальные технологии наступают

Оригинал взят у 131_km в Интеллектуальные технологии наступают
Сажусь я намедни на родном 131км в электричку на Питер. Как привычно, в головной тамбур головного вагона. Немножко в этом тамбуре притормаживаю. А как не стормозить: сквозь вагон навстречу мне на всех парах несётся крупногабаритный мужик. Куда ему дальше первого вагона? Так вот: открывает заветным ключиком кабинку машиниста. Пока я в головном тамбуре, ничто не мешает мне засунуть в эту кабинку свой любопытный нос. А там никого нет, кроме только что зашедшего мужика.
Значит, этот крупногабаритный машинист стартовал из Луги, управляя из заднего вагона. А пока переходил из хвоста в голову, включил автопилот. Пока машинист бежал по составу, эта автоматика причалила к моей платформе с точностью до сантиметра, выдержала нужную паузу для высадки и посадки, а затем отправилась на следующий перегон.

Телегония - идеальная отмазка измены

Не знаю как в нетрадиционной медицине, но у традиционной науки никаких вопросов по поводу телегонии уже давно не осталось. Другое дело, что всегда найдётся какой-нибудь "учёный", готовый списать на телегонию свой поход налево. И расскажет об этом так убедительно, что ему поверят. В чём и состоит единственная причина живучести этой лженаучной теории.


Оригинал взят у netrmed в Телегония: когда ребенок не похож на обоих родителей...



Не подтвержденная экспериментально и опровергнутая современной генетикой теория телегонии между тем периодически вызывает дискуссии. О чем же спорят ученые, общественники и обычные обыватели?

Collapse )

Нет равной по глупости

Оригинал взят у hertonas в Нет равной по глупости
Причиной гибели 16 адмиралов стала жадность их жён, перегрузивших самолёт крупногабаритной мебелью и бытовой техникой.

Оригинал взят у logik_logik в Гибель 16 адмиралов....
[Spoiler (click to open)]Оригинал взят у navy_chf в Гибель 16 адмиралов....


Мировая история знает много крупных авиационных катастроф. Но среди них нет равной той, которая произошла на военном аэродроме в городе Пушкин под Ленинградом февраля 1981 года. Самолет Ту-104 погиб на взлете. О той трагедии до сих пор практически ничего не известно. Причина этого проста -- авария была мгновенно засекречена, и до сих пор ее истинные причины называются очень неохотно. А ведь в результате той давней катастрофы остался без руководства весь в ту пору огромный и сильнейший Тихоокеанский флот Советского Союза. Самолет Ту-104 командующего Тихоокеанским флотом Советского Союза адмирала Эмиля Спиридонова возвращался со штабных учений, в которых принимало участие руководство всех флотов Советского Союза, и вез с собой секретнейшие документы, морские карты и прочую документацию. Помимо самого Спиридонова на борту были еще 49 человек. Среди них 16 адмиралов. (Для сравнения - в ходе боев Второй мировой войны советский флот потерял четырех адмиралов. А тут сразу, в один страшный миг -- 16!) Мгновенно созданная государственная комиссия перебирала все версии. Думали: "А что если самолет взорван? Что если потенциальный противник специально обезглавил Тихоокеанский флот? Что если это начало войны?.." Возникло и предположение, что террористический акт мог организовать какой-то одиночка. Так что же на самом деле произошло на борту военного самолета? Почему погибло командование Флота? В фильме принимают участие случайно не попавшие на тот злополучный рейс члены высшего командования Тихоокеанского флота, родственники погибших, очевидцы трагедии.

О самолете http://picturehistory.livejournal.com/38529.html
Спасиб ymorno_ru


Портленд

Оригинал взят у dalbergs_fama в Портленд
«Когда воротимся мы в Портленд, |
Мы будем кротки, как овечки. …
Да только в Портленд воротиться
Не дай нам, Боже, никогда!»
(Окуджава; с http://www.bards.ru/archives/part.php?id=10464 )

Американцы крушат Портленд, протестуя против президента Трампа - http://www.mk.ru/photo/gallery/11663-190049.html :
В американском городе Портленд, штат Орегон, проходит многотысячная акция протеста против избранного президента Дональда Трампа. Протестующие крушат витрины магазинов и припаркованные на улице автомобили. Многие участники митинга размахивают флагами Мексики и транспарантами с хэштегом #NotMyPresident. Полицейские уже предупредили участников акции, что в случае нарушения порядка к ним будет применена грубая физическая сила.